概要-原動機
出典: CappuccinoWiki
明細諸元
| | EA11R | EA11R | EA11R | EA11R | EA11R | EA11R | EA11R | EA21R | EA21R | EA21R
|
| 名称
| Ⅰ型
| Ⅰ型エアバッグ付
| リミテッドⅠ
| Ⅱ型
| Ⅱ型エアバッグ付
| リミテッドⅡ
| リミテッドⅢ
| Ⅰ型
| Ⅰ型ＡＴ車
| Ⅰ型エアバッグ付
|
| 営業機種記号
| CAXF
| CAXF-BA
| CAXF-SA
| CAXF-2
| CAXF-BA2
| CAXF-SB2
| CAXF-SC2
| CAXF-3
| CAXL-3
| CAXF-BA3
|
| 原動機
|
|
| 種類
| ガソリン・4サイクル | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| シリンダー数・配置
| 直3縦置き | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 弁機構
| DOHCベルト駆動・吸気2排気2 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | DOHCチェーン駆動・吸気2排気2 | ← | ←
|
| 内径×行程(mm)
| 65.0×66.0 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | 68.0×60.4 | ← | ←
|
| 圧縮比
| 8.3 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | 8.4 | ← | ←
|
| 圧縮圧力（kg/C㎡-rpm）
| 12.0-400 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 最高出力(PS/rpm)
| 64/6500（ネット） | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 最大トルク(kg/rpm)
| 8.7/4000（ネット） | ← | ← | ← | ← | ← | ← | 10.5/3500（ネット） | ← | ←
|
| 寸法(mm)長さ×幅×高さ
| 475×515×590 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | 475×515×570 | ← | ←
|
| 弁すきま－吸気(mm)
| 0（自動調整式） | ← | ← | ← | ← | ← | ← | 0.2（冷間） | ← | ←
|
| 弁すきま－排気(mm)
| 0（自動調整式） | ← | ← | ← | ← | ← | ← | 0.2（冷間） | ← | ←
|
| 無負荷回転速度(rpm)
| 950 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 潤滑装置－潤滑方法
| 水冷電動式 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | 圧送式 | ← | ←
|
| 潤滑装置－油ポンプ形式
| トロコイド式 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 潤滑装置－油ろ過器形式
| 全流ろ過式・ろ紙式 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 潤滑装置－潤滑油容量（ℓ）
| 3.0 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | 2.9 | ← | ←
|
| 潤滑装置－油冷却器形式
| 内蔵式・水冷 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 冷却装置－冷却方式
| 水冷電動式 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 冷却装置－放熱器形式
| コルゲート形（圧力式） | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 冷却装置－冷却水容量（ℓ）
| 3 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | 4 | ← | ←
|
| 冷却装置－水ポンプ形式
| 遠心力式ベルト式 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 冷却装置－サーモスタット形式
| ワックス式 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 冷却装置－ファンサーモスイッチ導通温度
| 93℃ | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 過給器形式
| ターボ式 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
| 給気冷却器形式
| 空冷式 | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ← | ←
|
