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出典: CappuccinoWiki

2012年4月4日 (水) 18:22; KFIR (会話 | 投稿記録) による版

目次

燃料

使用燃料

  • レギュラーガソリン

タンク容量

  • 30リットル


フューエルフィルター

交換サイクル

  • 40,000km走行


フューエルホース

交換サイクル

  • 4年毎


エンジンオイル

グレード

  • スズキエクスターオイルターボ 10W-30(SF)
  • スズキエクスターオイルタイプ04 10W-30(SG)
    • 寒冷地における極寒時(-20℃以下になるとき)、スズキエクスターオイルハイスーパーデラックス 5W-30(SF)の使用をお勧めします。

規定量

  • オイル交換時 2.8リットル
  • オイル、オイルフィルター交換時 3.0リットル

交換サイクル

  • 5,000km走行または6ヶ月毎


オイルフィルター

  • フルフロー式
  • 外径:65mm
  • ねじ規格:3/4-16UNF
  • ろ過面積:700平方センチメートル
  • オイル量:140ミリリットル
  • リリーフバルブ開弁時:08~1.2
  • 部品番号 16510-81402(ND) 16510-82703(TOKYO ROKI)

交換サイクル

  • 10,000km走行

トランスミッションオイル

グレード

  • MT車 スズキ4輪ギヤオイル 75W-90(GL-4)
  • AT車 スズキATオイルスペシャル(ATF5D06)

規定量

  • MT車 1.06リットル
  • AT車 3.3リットル

交換サイクル

  • 20,000km走行または2年毎


デファレンシャルオイル

グレード

  • スズキ4輪スーパーギヤオイル 80W-90(GL-5)

規定量

  • 0.8リットル

交換サイクル

  • 20,000km走行または2年毎


ブレーキ

ブレーキオイル

グレード

  • スズキブレーキフルード(DOT3)

交換サイクル

  • 2年毎

保安部品

マスタ・シリンダ及びホイール・シリンダのカップ及びブーツ等のゴム部品

  • 交換サイクル 2年毎

ブレーキ・ホース

  • 交換サイクル 4年毎

ブレーキ用バキューム・ホース

  • 交換サイクル 4年毎


冷却水

規定量

  • 5.3リットル

交換サイクル

  • 2年毎


スパークプラグ

タイプ

  • NGK:DCP7EVX
  • ND :XU22EP-P

電極のすき間

  • 0.8 mm ~ 0.9 mm


バッテリー

タイプ

  • 38B20L


アイドリング回転数

  • 950±50 rpm


ブレーキペダル

遊び

  • 1 ~ 8 mm

フロアとのすき間

  • 100 mm以上


クラッチペダル

遊び

  • 20 ~ 30 mm

フロアとのすき間

  • 60 mm以上


パーキングブレーキレバー

引きしろ(ノッチ)

  • 6 ~ 10 (操作力20kg)


Vベルト

たわみ量(10kgで押したとき)

  • 新品時:8 ~ 10 mm
  • 再張時:9 ~ 12 mm


ハンドル

遊び

  • 0 ~ 30 mm(ホイール外周)


タイヤ

ローテーション時期

  • 5,000km走行ごと

タイヤサイズ

  • 標準165/65-R14 79H
  • 互換175/60-R14
  • T115/70D14(スペアタイヤ)

空気圧

  • 1.6 kg/㎠
  • 4.2 kg/㎠(スペアタイヤ)

ホイールのサイズ

  • 14×5J +45
  • PCD 114.3
  • 4H

電球

ヘッドライト

  • ロービーム H3 12V55W
  • ハイビーム H1 12V55W

ポジション(車幅灯)

  • T10 12V5W

ウインカー

  • フロント S25シングル 12V21W
  • サイド T10 12V5W
  • リア S25シングル 12V21W

ブレーキ

  • テール&ストップ S25ダブル 12V21/5W

ハイマウントストップ

  • LED

バック

  • S25シングル 12V21W

ライセンス(ナンバー灯)

  • T13 12V10W

ルーム

  • T8×28 12V8W