改造-ヘッドライト
出典: CappuccinoWiki
ヘッドライトはロービームにプロジェクターを配した造りであるが、明るいとは言いがたくバルブを変更している人が多い。
カプチーノのヘッドライトは、アクリル製であり、ハイワッテージのハロゲンはレンズ面が熱で劣化することがあるため、最近の主流であるＨＩＤを取り付けるケースが増えている。
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ハロゲンランプ
ハロゲンランプが光る原理は白熱電球と同じで、内部のフィラメントに通電し、これを白熱させた際の発光を利用する。一般の白熱電球より明るくなるのは、フィラメントが白熱する際の温度が高いためである。
H.I.D
ディスチャージヘッドランプ、キセノンヘッドランプなどと呼ばれ、キセノンガス、水銀、ヨウ化金属などを封入したバルブ内の電極間の放電で点灯する。
白熱バルブに比べて明るい上に、消費電力が低いため発熱も少ない。フィラメントを使わないことで、消耗と突入電流や振動による断線の心配も無く、長寿命である。
ロービーム側のヘッドライトのバルブカバーは、ＨＩＤを取り付けるためには邪魔になるため、穴を空ける必要がある。 また、スズキスポーツからも商品として販売されている。
カプチーノのヘッドライトはマイナススイッチであり、通常の配線の通り取り付けると点灯しないことが多い。
多くの場合は、配線のプラスとＨＩＤ側のマイナスコードをつなぐと点灯する。
それでも駄目な場合はリレーを使用して点灯させる必要がある。
レンズキット
カプチーノのヘッドライトレンズを交換するキットが社外品として発売されている。
