ジェレミー・クラークソン

出典: CappuccinoWiki

TopGearで司会を務めるジャーナリスト

辛口の批評で知られるが、彼のカプチーノのレビューを見ると、かなりお気に入りであったことが伺える。

"If ever the perfect car was built for summer in the city, it's the Suzuki Cappuccino.

This is an open-topped car which is set to turn the sports car market on its head with its tiny design and even smaller price tag. In many ways the Cappuccino takes off where the MG Midget left, but of course, it bares a Japanese badge not a British one. The diminutive convertible looks great from every angle - the shape, the size, the styling, everything about it is perfect.

...It is everything a car should be. It's great around town, especially in heavy traffic, it offers some practicality in terms of mobility - there'll never be a time you can't park it - and economy, it's a beautiful design, and it makes a good soft top and hard top. I love it."

もし、都会の夏のために車を造ったとしたら、それはスズキ・カプチーノということになる。 このオープンカーは、小さなデザインよりもっと小さい値札をスポーツカーマーケットの頭の上に提示した。 多くの点でカプチーノは、MGミゼットを出発点としているけれども、もちろん、それは英国のものじゃなく日本の車だと主張しています。 この小さなコンバーチブルは、すべての角度から大きく見える形、サイズ、スタイリングをもっており、そのすべてが完璧です。

...それは、すべての車がこの車のようでなければならないということです。 特に交通量の激しい場所で、それが街中において機動性と僅かですが実用性を提供してくれます。－あなたがそれを駐車することができない時が決してありません－そして、このカプチーノは経済で、美しいデザインです。そのうえオープンカーにもなり、ハードトップにもなるんです。 私はこの車が大好きです。