オイルフィラーキャップ

出典: CappuccinoWiki

2011年6月29日 (水) 03:09; Showken (会話 | 投稿記録) による版

目次

原因

オイルフィラーキャップは硬化樹脂製で経年劣化や、長距離走行やサーキット走行によりクラックが入りやすい。

このためオイルフィラーキャップよりオイルが噴出すというトラブルがある。


対策

いきなり割れて噴出することは無いが、エンジン周りがオイルで汚れるので、早めに交換する。

  • 純正品番:16920-86502(EA11REA21R共通)


社外品

社外品として多くのオイルフィラーキャップが販売されている。
その殆どはアルミ製かジュラルミン製となっており、クラックが入ることはなくなる。
オイルフィラーキャップは汎用品であることから、日産とホンダの車両が同じサイズとなる。

  • サイズ:M32×P3.5

関連項目