スタンダードモデルⅡ前期

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	'''発売日'''		'''発売日'''
-	1993年8月	+	* 1993年8月
		+	'''生産台数'''
		+	* 4,420台
-	* エンジン型式は[[F6A]]	+	'''[[スタンダードモデルⅠ前期]]からの主な変更点'''
		+	* エアコンガスが、フロンＲ－１２からフロンＲ－１３４ａとなった。
		+	* リヤウィンドーのアウターガーニッシュがリベット止めとなった。
		+	* 車体色のうち、0DE（サテライトシルバーメタリック）が1VN（マーキュリーシルバーメタリック）に、0PZ（コルドバレッド）がY28（ソリッドレッド）に変更され、新たに0VP（ダーククラシックジェイドパール）が追加された。
	* 車両型式 EA11R		* 車両型式 EA11R
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-	[[Category:型式]]	+	[[歴史-型式]]

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最新版

いわゆる「前期型」と呼ばれるE-EA11Rには、さらにⅠ型とⅡ型がある。 ここではⅡ型について記述する。

発売日

• 1993年8月

生産台数

• 4,420台

スタンダードモデルⅠ前期からの主な変更点

• エアコンガスが、フロンＲ－１２からフロンＲ－１３４ａとなった。
• リヤウィンドーのアウターガーニッシュがリベット止めとなった。
• 車体色のうち、0DE（サテライトシルバーメタリック）が1VN（マーキュリーシルバーメタリック）に、0PZ（コルドバレッド）がY28（ソリッドレッド）に変更され、新たに0VP（ダーククラシックジェイドパール）が追加された。

• 車両型式 EA11R
• 補助番号 CAXF-2
• 車台番号 EA11R-120000～124117
  • 車台番号のうち、121262～123365までの間に、リミテッドⅡが1000台存在する。
  • 車台番号のうち、123366～124117までの間に、リミテッドⅢが453台存在する。

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歴史-型式