改造-ウィンカー

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(フロントウィンカー)
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バルブはソケットがBAU15s(150°)のピンとなっており、一般に売られている180°のピンのものは装着できない<br/>
バルブはソケットがBAU15s(150°)のピンとなっており、一般に売られている180°のピンのものは装着できない<br/>
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== サイドマーカー ==
== サイドマーカー ==

最新版

ウインカーのうち、テールランプにユニットされているリヤのテールランプは、テールレンズの項目に記載する。
ウィンカーの変更は主にレンズをクリア化することとなる。


目次

フロントウィンカー

クリアレンズ

オークション等で売られているクリアレンズに交換する。
この際、バルブを橙色に変更することが必要である
なお、レンズの精度が悪く、雨や洗車により、レンズ内に水が入るものがあるので要注意


LED化

LEDによって使用電流が低下することから、リレーを交換するか抵抗を入れないと、ハイフラッシャー化してしまう。
バルブはソケットがBAU15s(150°)のピンとなっており、一般に売られている180°のピンのものは装着できない


英国仕様ウインカー&ポジションランプ

英国仕様を参照。


サイドマーカー

カプチーノのサイドマーカーは、同時代に発売された他のスズキ車と共通であり、クリアレンズは多数販売されている。
ただし、ウィンカーアッシーで交換する場合には、ボディ側の奥行きが狭いため、ワゴンR用等を流用するには加工が必要となる場合がある。


関連項目