故障診断

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== EPI(電子制御燃料噴射装置) ==
== EPI(電子制御燃料噴射装置) ==
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2012年3月6日 (火) 08:28の版

目次

エンジンクーリングシステム

状態 推 定 原 因 処置方法
オーバーヒート タイミングベルトの緩み、損傷 調整又は交換
冷却水不足 補給
サーモスタットの不良 交換
ウォーターポンプの不良 交換
ラジエータフィンの汚れ、詰まり 洗浄
冷却水の漏れ 修理
ファンサーモスイッチの不良 交換
ラジエータキャップの不良 交換
点火時期の調整不良 調整
ブレーキの引きずり 調整
クラッチの滑り 調整又は交換


EPI(電子制御燃料噴射装置)

画像:Diagunostic F6A 001.JPG


イグニッションシステム

クランキングシステム

チャージングシステム

マニュアルミッション

クラッチ

デファレンシャル

ステアリング、サスペンション、ホイール及びタイヤ

ブレーキ

ヒータ、ベンチレーション

エアコンディショナ