概要-緩衝装置

出典: CappuccinoWiki

版間での差分
31 行 31 行
| CAXF-BA3
| CAXF-BA3
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! ''前輪''
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! 前輪
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46 行 46 行
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! ''後輪''
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! ショックアブソーバ形式
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| 筒形複動式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←
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! スタビライザ形式
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| トーション・バー式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←
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! 後輪
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60 行 66 行
! ばねレート
! ばねレート
| 1.4 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←
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! ショックアブソーバ形式
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| 筒形複動式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←
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! スタビライザ形式
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| トーション・バー式 || ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←|| ←
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2008年11月23日 (日) 15:10の版

 

明細諸元

EA11R EA11R EA11R EA11R EA11R EA11R EA11R EA21R EA21R EA21R
名称 Ⅰ型 Ⅰ型エアバッグ付 リミテッドⅠ Ⅱ型 Ⅱ型エアバッグ付 リミテッドⅡ リミテッドⅢ Ⅰ型 Ⅰ型AT車 Ⅰ型エアバッグ付
営業機種記号 CAXF CAXF-BA CAXF-SA CAXF-2 CAXF-BA2 CAXF-SB2 CAXF-SC2 CAXF-3 CAXL-3 CAXF-BA3
前輪
懸架方式 ウィッシュボーン式
ばね形式 コイルばね
主ばね寸法(mm) 9×92×225-3.5
ばねレート 2.5
ショックアブソーバ形式 筒形複動式
スタビライザ形式 トーション・バー式
後輪
懸架方式 ウィッシュボーン式
ばね形式 コイルばね
主ばね寸法(mm) 8×100×249-3.9
ばねレート 1.4
ショックアブソーバ形式 筒形複動式
スタビライザ形式 トーション・バー式