歴史-生産終了後
出典: CappuccinoWiki
版間での差分
(→2001年8月26日) |
(→2001年8月26日) |
||
9 行 | 9 行 | ||
ニュージーランドのフレイザー社が、カプチーノのパワートレーンを使用して、外観はロータススーパー7の車を制作。<BR/> | ニュージーランドのフレイザー社が、カプチーノのパワートレーンを使用して、外観はロータススーパー7の車を制作。<BR/> | ||
発売価格は198万円。<br/> | 発売価格は198万円。<br/> | ||
+ | |||
+ | [[画像:FC-4.jpg|200px]] | ||
== 2005年 == | == 2005年 == |
2011年11月3日 (木) 08:54の版
目次 |
1999年10月10日
インターネット上でカプチーノのオーナーズ・ミーティングの呼びかけにより、第1回OPENCafeが開催される。
2001年8月26日
フレイザー(FRASER) FC-4発売
ニュージーランドのフレイザー社が、カプチーノのパワートレーンを使用して、外観はロータススーパー7の車を制作。
発売価格は198万円。
2005年
東京オートサロンにカプチーノをベースにした「PUCHISCHE」が出品。
限定生産で発売される。価格は200万円~。
2007年
徳島大学工学部において、カプチーノを使用した電気自動車が開発される。
徳島大学大西研究室